Osiągi, przepych i ekstremalna prędkość łączą się w odważnej sylwetce stworzonej na wielkie wydarzenie w sportach motorowych. Aerodynamiczne linie, zaawansowane materiały i sterowane numerycznie komponenty występują na każdym etapie. Sekcja uchwytu z włókna węglowego zapewnia zaawansowaną konstrukcję na wyciągnięcie ręki, z lakierem o wysokim połysku, złotem i widocznymi detalami, które wzmacniają bezkompromisowo nowoczesny design. Ekscytująca optyka łączy się z dynamiczną wydajnością pisania. Rozszerzony mosiężny korpus został zaprojektowany przy użyciu precyzyjnego frezowania CNC, równoważenia dynamiki i ergonomii w celu zwiększenia kontroli i siły docisku. Sekcja chwytu z włókna węglowego zapewnia niezrównaną wytrzymałość i stabilność, z specjalnie obrobionym stopniem „Monza”, który przebiega płynnie, zapewniając większy komfort i pewny uchwyt. Nieskazitelne detale łączą w sobie elegancję i pomrukiwanie silnika bolidu. Lakier o wysokim połysku nadają mu blasku, a każdy indywidualny numer pióra znajduje się wewnątrz wydechu ze nadpalonej stali. Edycje 372 oznaczają maksymalną prędkość zarejestrowaną podczas wyścigu FIA Formula One World Championship™: 372,6 km/h przez Juana Pablo Montoya (McLaren-Mercedes) podczas FORMUŁY 1 GRAN PREMIO VODAFONE D'ITALIA 2005.